Ce câble bifilaire BLA est monté en « figure 8 » : deux conducteurs côte à côte, collés par leur isolant, que l'on sépare à la main au bout pour faire les raccordements. Les brins de cuivre sont étamés, ce qui change tout en milieu marin : le cuivre nu noircit et s'oxyde en quelques mois dans une cale humide, le cuivre étamé tient des années.

BLA le décrit comme un câble marin basse tension, isolé en PVC V90 conforme à la norme AS/NZS 3808. On l'utilise pour tout ce qui tire peu de courant sur un bateau ou une remorque : feux de navigation, éclairage de pont, haut-parleurs, petits accessoires en 12 V.

La section de 3 mm convient aux circuits légers : une lampe de cockpit, le feu de mouillage, l'alimentation d'un sondeur compact ou le câblage des feux de la remorque jusqu'à la prise. Pour une pompe de cale puissante ou un guindeau, il faut monter en section. Sur une coque qui dort au mouillage à Nouméa, en plein air salin, prendre de l'étamé plutôt que du câble auto classique évite de refaire les connexions à chaque carénage.