Le Sedona 8000 FI, c'est le gros moulinet spinning que Shimano vend au tarif d'une entrée de gamme, avec un pignon Hagane forgé à froid à l'intérieur. Onze kilos de frein annoncés, 615 grammes sur la balance, 94 cm de fil récupérés par tour de manivelle et une bobine en aluminium forgé qui avale 160 mètres de nylon en 47 centièmes. Le corps XT-7 et l'architecture G Free ramènent les organes internes vers la canne, et ça se sent au bout de deux heures de lancer.

C'est une taille 8000, donc un moulinet de force plus que de finesse. Le ratio de 4,9 pour 1 récupère vite sans étouffer la remontée quand un poisson tire, et le Varispeed II range la tresse en croisé serré sur toute la hauteur de bobine, ce qui évite les paquets qui sautent au lancer suivant. La bobine au profil AR-C garde une lèvre longue et évasée pour envoyer loin. Manivelle en aluminium usiné, montage droitier ou gaucher au choix, frein avant à molette large.

Chez nous, il trouve sa place sur une canne de bord pour la carangue et la bonite au poppeur au lever du jour, sur un ensemble à appâts pour le bec de cane et la loche depuis le bateau, ou en traîne légère derrière le platier quand le thazard passe. Le frein encaisse largement un poisson de dix kilos si vous laissez du répondant dans la canne. Pour aller chercher un GT dans une passe, sur un tombant, mieux vaut un moulinet à corps étanche : le Sedona n'est pas construit pour boire la tasse toute la journée. Rinçage à l'eau douce à chaque retour, et une goutte de graisse sur le pignon en fin de saison.