Le Dyneema, c'est la fibre qui a fait disparaître les obus inox tordus au fond des sacs. H. Dessault, distribué en France par Axess Marketing, décline ses bobines 100 % Dyneema en cinq références selon le diamètre et l'usage : du 1 mm pour les ligatures de sandows jusqu'au 2 mm réservé aux obus. La fibre résiste à l'abrasion comme à la traction, ne gonfle pas, ne pourrit pas et se moque du sel. C'est exactement ce qu'on demande à un fil qui va encaisser plusieurs dizaines de kilos à chaque armement.

Un obus Dyneema se monte à la main : une longueur de fil, deux billes, un peu de patience et le T-Tool pour faire passer le brin dans le sandow. Le montage est plus fin qu'un obus articulé, il ne cogne pas sur le tube, il ne raye pas la flèche et il glisse mieux au moment du départ. Quand il finit par s'user, on ne change pas une pièce d'arbalète, on refait simplement l'obus avec quelques centimètres de bobine. Sur 50 mètres, il y a de quoi équiper toute l'armurerie du bateau et celle des copains.

Cette référence est la bleue en 2 mm, donnée pour 240 kg de résistance à la traction : c'est le plus gros diamètre du tableau Dessault et le seul que le fabricant destine aux obus. On la choisit pour des sandows de 16 à 18 mm, ceux qu'on tend sur les arbalètes de 100 à 130 cm sorties pour la carangue GT sur les passes ou pour le thazard le long des tombants du récif. Un obus fin en 1 mm suffit pour tirer du bec de cane sur le platier ; sur une loche qui part dans le patate de corail avec un double sandow derrière, le 2 mm est ce qui reste entre votre poisson et une flèche perdue. Le bleu se voit bien à l'atelier au moment du montage et disparaît sous l'eau.