Chez Shimano, le Catana reste la référence des moulinets accessibles, et la génération FE a nettement resserré l'écart avec les modèles au-dessus. Bâti sur un corps XT-7 compact, il reçoit une bobine aluminium au profil AR-C, l'oscillation Varispeed II et la gestion de ligne Propulsion sur la lèvre. Concrètement, la tresse s'enroule serré, part loin au lancer et se coince beaucoup moins. Le bouton de manivelle a été revu, la rotation est douce, et l'ensemble reste réparable et abordable, ce qui compte quand on pêche en mer toute l'année.

L'architecture G-Free Body place la masse plus près du pied de moulinet : la canne pendule moins, la journée de lancer se termine sans douleur au poignet. Trois roulements plus le roulement de galet, un frein avant progressif, une esthétique sobre gris anthracite. Ce n'est pas un moulinet d'expédition au gros, c'est un outil de travail polyvalent, à rincer soigneusement à l'eau douce après chaque sortie sur le lagon pour tenir la corrosion à distance.

La 4000 HG est la taille qui intéresse la plupart des pêcheurs calédoniens. Avec 8,5 kg de frein annoncés et 93 cm par tour de manivelle, elle a les épaules pour les carangues du platier, les bonites, les petits thazards au leurre de surface et les becs de cane pris au jig léger sur les fonds de 20 à 30 mètres. Sa bobine accepte 180 m de nylon en 30 centièmes, de quoi encaisser un beau départ dans une passe. Face à un GT adulte ou à un thon sur tombant, il faudra en revanche un moulinet de la catégorie supérieure.